2019年京杭運河遭遇歷史罕見低水位，淮安境內多座船閘出現擁堵，為有效解決京杭運河兩淮段的水運瓶頸，尤其是京杭運河兩淮段造成大量船舶擁堵，淮安市港航事業發展中心按照江蘇省交通運
中國網·美麗金湖訊 2019年京杭運河遭遇歷史罕見低水位，淮安境內多座船閘出現擁堵，為有效解決京杭運河兩淮段的水運瓶頸，尤其是京杭運河兩淮段造成大量船舶擁堵，淮安市港航事業發展中心按照江蘇省交通運輸廳港航事業發展中心金寶航線前期工作專題布置會的工作要求，按屬地原則迅速開展金寶線航道整治工程(淮安段)工可公開招標工作，并最終確定中標單位為中設設計集團股份有限公司。
金寶線航道規劃等級3級，是江蘇省干線航道網規劃中重要省干航道，是京杭運河分流航道，也是南水北調東線一期工程重要輸水通道。該航道起自洪澤湖南線10號標，經洪澤湖區至洪澤蔣壩船閘進入入江水道至金湖石港船閘進入金寶航道,至揚州寶應南運西船閘，與京杭運河交匯，航道全長85公里(金寶線航道金湖段49.29公里。沿線船閘1座,橋梁9座，2019年金寶線石港船閘通過量約800萬噸)。金寶線航道整治工程內容包括航道整治，船閘、橋梁改建等，按省市要求，綜合考慮打造頂級航道，同時規劃岸上文化、旅游、服務區等。金寶航道此次整治升級不僅是大運河分流通道，也是淮河通道和南水北調的重要工程，著力把金寶線航道打造成為我縣集防洪、生態、航運、景觀旅游、文化于一體的黃金水道。(徐崇明 靳慶杰)
【責任編輯：DH020】
