無錫錫山區(qū)“停車難綜合治理工程”顯效：挖潛“挖”出3000多個(gè)車位

　　中國網(wǎng)·美麗無錫訊 “以前吃個(gè)飯為停車要兜好幾圈，現(xiàn)在基本上隨來隨有。”近日中午，到東亭錫州路一帶辦事、吃飯的王先生在收費(fèi)停車位停好了車。他說，一年多前，該路段還沒采取收費(fèi)停車，飯點(diǎn)時(shí)分在附近停車是件麻煩事。從錫山區(qū)了解到，車位少、停車難在主城區(qū)和各街道一定程度存在，“停車難綜合治理工程”是該區(qū)開展“我為群眾辦實(shí)事”主題實(shí)踐活動(dòng)重點(diǎn)工程之一，精準(zhǔn)對(duì)接百姓需求，著力解決好群眾的煩心事、堵心事。相關(guān)參與主體正多措并舉，挖掘城市公共空間，今年以來“擠出”了2200多個(gè)新增機(jī)動(dòng)車位和1000個(gè)非機(jī)動(dòng)車位，大大緩解了停車難和停車不規(guī)范的現(xiàn)象。

　　收費(fèi)提升車位周轉(zhuǎn)率

　　“小區(qū)車位不夠用，下班晚了就要為往哪里停犯愁”，停車問題困擾了家住錫滬路和柏莊路交叉口附近的小許數(shù)年。小許所住的社區(qū)，由于規(guī)劃時(shí)間較早，并沒有專門的停車位，住戶需要在錫滬路沿街店面前找車位，往往要等那些商家夜間打烊了才有機(jī)會(huì)停過去。

　　“人多、車多對(duì)于老城區(qū)來說是較突出的矛盾，商家和住戶爭車位已好多年了。”錫山區(qū)城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了車位少的老問題，還有“僵尸車”占道擠占了停車資源。去年上半年，在城管局和街道的努力下，僅東亭區(qū)域就清理了存在多年的僵尸車400多輛，為治堵保暢掃清了障礙。

　　2020年7月起，東亭所有主干道在全區(qū)率先探索收費(fèi)停車模式，通過經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)劑居民、商戶之間錯(cuò)峰使用公共停車位，提高了車位的周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)劃線車位規(guī)定車頭方向，規(guī)范了城區(qū)的停車秩序。收費(fèi)停車路段的每個(gè)車位周轉(zhuǎn)率由原來的不足1次上升到每天5至6次。

　　“軟硬”兼施盤活資源

　　錫山區(qū)隆亭小學(xué)、云林小學(xué)、羊尖中心小學(xué)、鵝湖中心小學(xué)等處于老鎮(zhèn)區(qū)的學(xué)校，由于地處鎮(zhèn)區(qū)核心位置，入口道路普遍狹窄，家長們接送孩子只能到路口，車輛停放要兜遠(yuǎn)路，頗為不便。錫山區(qū)梳理周邊資源，城管、交警部門聯(lián)合“統(tǒng)籌”，在早晚高峰時(shí)加大秩序引導(dǎo)和管理，并對(duì)家長開放臨時(shí)停車免費(fèi)時(shí)間段，同時(shí)將周邊棚改征收用地的空檔期、邊角地塊歸并整理，建設(shè)臨時(shí)停車場，有效緩解了停車矛盾。羊尖五洲國際廣場不僅離學(xué)校近，也離菜場近，新建停車設(shè)施、科學(xué)精準(zhǔn)測算停車位的同時(shí)，當(dāng)?shù)剡€拆除了荒廢多年的老電影院，形成了商圈一帶的集中停車管理空間，現(xiàn)場還導(dǎo)入了智能洗車項(xiàng)目。

　　有限空間尋找增量

　　在華夏南路豐匯歡樂廣場一帶，今年的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車車位線重新施劃了一遍。“我們根據(jù)市民投訴的內(nèi)容以及現(xiàn)場走訪沿線商戶的反饋重新開展機(jī)非統(tǒng)劃，8月以來，非機(jī)動(dòng)車違章量下降了60%以上。”這是什么原因呢?錫山區(qū)城管局設(shè)施科科長胡忠良介紹，華夏南路一帶商戶多而散，員工上班和購物市民多騎電動(dòng)車，原來的非機(jī)動(dòng)車車位數(shù)量根據(jù)商圈設(shè)計(jì)的平均值規(guī)劃測算，但和實(shí)際需求相差較大，現(xiàn)場的機(jī)動(dòng)車沒那么多，非機(jī)動(dòng)車的停車需求更迫切。劃線位置重新設(shè)計(jì)后，沿街的公共車位都給了非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車車位沒有減少的前提下，非機(jī)車位增加了數(shù)十個(gè)，受到周邊商戶的好評(píng)。 (陶潔)