12月16日，連淮揚鎮高鐵漣水站正式投入運營。消息在微信朋友圈一經傳送，迅速“刷屏”。漣水百姓翹首企盼的高鐵終于來了。
這一天，是漣水人民永遠值得銘記的日子，是全縣現代綜合運輸體系建設的關鍵節點，也是漣水邁上新時代高質量發展的嶄新起點。
這一天起，設計時速250公里的高速動車帶著漣水百萬人民美好憧憬，沿著“鋼鐵巨龍”貼地飛行，讓漣水從此邁入高鐵時代。
群策群力追好夢
當今中國高鐵驚艷世界，連淮揚鎮鐵路漣水站的建成運營在我國龐大的高速鐵路網中或許微不足道，然而，在史上“地無寸鐵”的漣水人眼里，淮安(漣水)至連云港高鐵開通以及高鐵漣水站的建成投用意義重大、影響深遠。
近年來，漣水縣搶抓淮安打造區域中心城市和鐵路樞紐等戰略疊加重大機遇期，主動做好融入“一帶一路”、長三角一體化、淮河生態經濟帶重大戰略的規劃銜接，加快城鄉協調發展，經濟持續保持健康穩定的增長態勢。而高鐵的建設為此夢想繪上了“畫龍點睛”的一筆。
連淮揚鎮高鐵全長305公里，設計行車速度250公里/小時，全線共新建9個站，漣水站就是其中之一。12月16日開通的淮安(漣水)至連云港高鐵全長約86公里，其中漣水境內39公里，連云港境內47公里。2020年連淮揚鎮高鐵全線開通后，從漣水到北京需3個多小時，到上海只要2個多小時，到南京僅用1個多小時……如今，這個美好的夢想即將隨著高鐵時代的到來成為現實。
同心同德筑好夢
基礎設施完善之時，就是漣水經濟騰飛之日。在漣水高鐵站建成、高鐵列車夢圓時刻，回望來時路，一切都值得——
從組建項目公司、完成工商注冊、洪評、安全評估、社會穩定性評估、出具評估意見到施工圖預算、建設用地批復、施工招投標……各項工作有序推進。
漣水縣委、縣政府面向未來的目光更加高遠，不僅多次提出積極擁抱高鐵新時代到來，系統謀劃樞紐型經濟發展，縣政府還專門成立鐵路建設指揮部，加強對漣水境內鐵路建設工作的組織領導和協調保障。按照項目高起點規劃、“零距離換乘，無縫化銜接”的具體要求，漣水縣交通運輸部門先后10多次赴京向鐵路總公司請示匯報，優化漣水高鐵站和綜合客運樞紐項目銜接規劃方案，積極爭取在新建高鐵站的布局上給予相應調整和支持，著力打造現代化、開放式的漣水高鐵綜合客運樞紐，提升輻射能力和水平，并依托客運樞紐推進周邊地塊整體開發，建設市域副中心城市綜合體，培育“臨鐵經濟”新業態，帶動區域經濟加快發展。
3年多來，全縣各相關部門單位及高鐵沿線鎮街(園區)鼎力支持、合力攻堅，無論是基層干部還是普通村民，都在用實際行動為高鐵建設添磚加瓦……漣水高鐵站的順利建成投用，正是黨和政府凝聚全縣人民奮斗意志的現實寫照。
高鐵夢追成了，但是追求卓越的漣水人并沒有就此松懈，而是在把高鐵夢追得更好、更完美的道路上不懈努力。在連淮揚鎮鐵路漣水站建設中，相關部門和建設單位合力發揚“工匠精神”，鑄造精品工程。建設單位加強原材料質量控制和工藝細節管控，對全部實體工程開展第三方檢測，并將檢測結果與信用評價掛鉤，督促參建各單位落實質量管理責任，精益求精，在工程施工、節能環保、技術創新等一系列領域，創造了一個又一個“鐵軍”傳奇。數千名建設者夙興夜寐、默默耕耘，每一段鋼軌、每一米線路、每一寸站房的構筑，都見證著他們的精湛技術和辛勤付出。
精思精謀圓好夢
“高鐵賦予了漣水作為淮安中心城市‘副中心’的交通樞紐區位優勢，龐大的人流以及由此帶來的資金流、信息流、技術流，必將有力地拉動漣水外向型經濟的發展。”漣水縣交通運輸局局長張俊介紹，漣水通上高鐵，將大大減少勞動力、資金和技術流動的障礙，大規模承接發達地區的高新技術產業輻射，為經濟高質量發展注入新活力。同時，高鐵改善了交通運輸的格局，也有利于促進漣水生態旅游業的快速發展。依托漣水綜合交通立體聯動的區位優勢，充分利用和發展今世緣景區、五島湖旅游區和百花園、百菇園、百果園、百藥園等富有地方亮點特色的生態環境和文化旅游資源，將推動漣水循環經濟、綠色發展和產業結構優化升級，成為鄉村振興和農民致富發展的助推器。
借勢高鐵勁更足，跨越發展繪新圖。在漣水加速跨越趕超的關鍵時期，漣水與高鐵經濟的接軌將更加緊密、產業發展將更快更強、人民生活也必將更優更好。
