3月12日，由振華重工啟東造船廠建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關手續，從江蘇連云港開啟首航之旅，標志著完全由我國自主研發、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產。
“天鯤號”絞吸船是國家工信部重點項目。由中交天津航道局有限公司牽頭聯合中船舶工業第七〇八研究所、上海交通大學、廣州文沖船廠、招商局重工等參研單位，歷時5年，完成全部研發任務。
據了解，“天鯤號”船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。根據地質條件，配置通用、黏土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的巖石。是目前亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船，也是目前世界上智能化水平最高的自航絞吸船。
“天鯤號”定位為全電力驅動、雙定位系統、全球無限航區的重型自航絞吸挖泥船。具有以下特點：第一，技術標準高，全船布置的柔性鋼樁臺車系統等技術國際先進，三纜定位系統、航行視線問題解決等技術國際領先。第二，裝備水平高，裝備了亞洲最強大的挖掘系統、最大功率的輸送系統和當前國際最先進的自動控制系統，泥泵輸送功率達到17000千瓦，為世界最高功率配置，且其遠程輸送能力15000米，為世界之最。可實現自動挖泥、監控及無人操控，將極大提高作業效率，適用于沿海及深遠海港口航道疏浚及圍海造地。第三，環保要求高，船上專門配備了低硫轉換裝置、具有自主知識產權的新型泥泵封水泵、智能海水冷卻系統，達到節能環保的要求。第四，設計人性化，該船上層建筑與主船體的連接安裝了主動氣動減震裝置，可以有效減少和隔絕船舶施工期間低頻振動對上層建筑的影響，保證船員居住生活的舒適和設備的安全運轉。
“天鯤號”此次航行為首次投產啟航。據了解，一艘絞吸船的建造通常有五大節點：開工、下水、碼頭系泊試驗、海試、交付。2015年12月11日，“天鯤號”在振華重工啟東造船廠正式開工，建造過程歷時2年半，2017年11月3日在啟東成功下水，2018年6月成功完成首次海試。“天鯤號”的成功投產，標志著中國疏浚裝備研發建造能力進一步升級，處于世界先進水平。
