8月21日下午,在阜寧縣東溝鎮境內,施工人員正在220千伏東益—阜寧南高鐵牽引站配套線路15號鐵塔上緊線,該線路計劃8月28日投運。屆時,徐鹽高鐵鹽城段將具備帶電聯調聯試條件。
徐鹽高鐵系江蘇高速鐵路的“金腰帶”,連接徐州、宿遷、淮安、鹽城四市,是京滬鐵路第二通道的重要組成部分,全長314公里,計劃9月1日進行全面聯調聯試,今年年底建成投運。
8月21日下午,在阜寧縣東溝鎮境內,施工人員正在220千伏東益—阜寧南高鐵牽引站配套線路15號鐵塔上緊線,該線路計劃8月28日投運。屆時,徐鹽高鐵鹽城段將具備帶電聯調聯試條件。
徐鹽高鐵系江蘇高速鐵路的“金腰帶”,連接徐州、宿遷、淮安、鹽城四市,是京滬鐵路第二通道的重要組成部分,全長314公里,計劃9月1日進行全面聯調聯試,今年年底建成投運。