評論:
    首頁 > 美麗鎮(zhèn)江 > 正文

    連鎮(zhèn)鐵路市區(qū)段跨解放路特大橋預計7月底完成合龍 全線將于2020年底建成通車

    發(fā)布時間:2019-07-18 11:48:30  |   來源:中國江蘇網(wǎng)  |   作者:曾海蓉  |   責任編輯:DH012
    7月17日,記者了解到,預計7月底,連鎮(zhèn)鐵路市區(qū)段跨解放路特大橋?qū)⑼瓿珊淆垺=夥怕诽卮髽蚓€路主要橫跨道路有五鳳口高架、天橋路、解放路,全長3616米。

      連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江聯(lián)絡線進入主城區(qū)施工以來,一直備受市民矚目。7月17日,記者從參與建設的中鐵二十四局連鎮(zhèn)鐵路項目部了解到,預計7月底,連鎮(zhèn)鐵路市區(qū)段跨解放路特大橋?qū)⑼瓿珊淆垺4髽蚝淆垖檫B淮揚鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江聯(lián)絡線打下堅實基礎,全線將于2020年底建成通車。

      在鎮(zhèn)江聯(lián)絡線跨解放路特大橋連續(xù)梁的施工現(xiàn)場,記者看到,橋梁已經(jīng)快要合龍完成。此次施工采用的“掛籃法”,可以減少對交通出行的影響。“肉眼看過去已經(jīng)差不多合龍,其中中間還有兩米的施工區(qū)域。”中鐵二十四局連鎮(zhèn)鐵路8標段項目副經(jīng)理闕黎明告訴記者,解放路特大橋線路主要橫跨道路有五鳳口高架、天橋路、解放路,全長3616米。其中天橋路采用48米的連續(xù)梁進行跨越,跨解放路在道路上方采用全封閉施工。之所以采用“掛籃法”施工,一方面可以進行高空作業(yè),另一方面在支架現(xiàn)澆的時候占用空間比較小,降低成本。

      記者了解到,天橋路的連續(xù)梁預計在10月底合龍,11月左右就可以進行鐵路機的架梁作業(yè)。連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江聯(lián)絡線起于橫山線路所,途經(jīng)市車輛管理所、丹徒高新園、跨越智慧大道后,沿既有京滬鐵路北側(cè)下穿谷陽路、跨越五鳳口高架、天橋路、解放路、健康路、黃山北路,最后接入市滬寧城際高鐵站,全線長11.5公里。聯(lián)絡線除要跨解放路以外,還將上跨黃山北路和北府路,工程在黃山北路和北府路上也將分別建設一座特大橋。 

    非遺江蘇
    人文江蘇
    出行指南針
    智慧江蘇
    ?